青年觀塘 - Powered by Discuz! Board

標題: 十大建設 [打印本頁]

作者: chessfung 時間: 2008-11-18 14:10 標題: 十大建設

2007年7月，香港行政長官曾蔭權為首的第三屆政府的決策局當中，新增了發展局，旨在統籌各項重大基建工程。同年10月，曾蔭權發表2007至2008年度香港行政長官施政報告中，提出「十大建設，繁榮經濟」的概念，在其5年任期內（至2012年6月）致力推動十項重大的基建工程上馬。

此計劃預算耗資超過2,500億港元，但全面落成後可為香港經濟創造每年超過1,000億元的增加值，以及超過25萬個就業機會。

1 南港島線南港島線是香港十八區中唯一一個沒有任何鐵路服務的地區，因此南區居民一直大力爭取香港地鐵能夠伸延至南區。早於2003年，地鐵公司已開始研究該計劃，但一直未能落實。在十大建設中，政府承諾南港島線將於2011年動工，2015年前完成。

2.沙中線沙田至中環線（簡稱沙中線，Shatin to Central Link，簡稱SCL），為香港九廣鐵路公司計劃中的路線之一。計劃中的路線分為三大部份：大圍至鑽石山鐵路線、東九龍線及第四條過海鐵路。整個計劃由沙田區的大圍開始，穿過大老山到達鑽石山，再沿東九龍線前往啟德新發展區、土瓜灣到達紅磡。與東鐵交匯後，再經由第四條過海鐵路到達香港島的銅鑼灣，最終以中環為終點站。全長17.1公里，將會興建10個車站。

3 屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路屯門西繞道是香港建議中的興建，連接港深西部公路及屯門至赤鱲角連接路的道路，經過新界屯門的西部。屯門至赤鱲角連接路是香港一條計劃中，連接新界屯門及赤鱲角的公路。行政長官曾蔭權於2007-08年的施政報告中表示，計劃興建這條道路，目標於2016年前通車。

4 廣深港高速鐵路廣深港高速鐵路（英文：Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link）是一條建議中的高速鐵路，連接廣州、東莞、深圳及香港，鐵路將主要提供客運服務，並計劃發展貨運業務。列車時速可達每小時350公里，由廣州至香港行車距離約180公里，目標行車時間為1小時以內.預計2010年建成

5 港珠澳大橋港珠澳大橋(Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge)是一座跨境大橋樑，連接香港特別行政區、廣東省珠海市和澳門特別行政區。目前尚處於洽談及規劃階段，尚有4個項目需要商討，包括通關口岸、融資、環境評估及中華白海豚的研究；預計最快於2008年年中動工，於2017年落成啟用。

港珠澳大橋預計全長約35公里，若建成後將成為世界最長大橋。工程還包括興建約7,000米的海底隧道，估計需要融資300多億人民幣。

6 港深空港合作赤鱲角至深圳機場鐵路

7 港深共同開發河套落馬洲河套區是香港鄰近深圳市邊界的一個區域，位於皇崗與落馬洲兩個口岸之間，面積約99公頃。土地原來屬於深圳市範圍。

8 西九文化區西九龍文娛藝術區（West Kowloon Cultural District，簡稱西九文化區）是香港特別行政區前行政長官董建華於1998年提出，在位於西九龍填海區臨海地段興建一系列世界級文化設施，希望藉此提高香港的文化水準與世界地位。惟截至2007年，該計劃仍在草議及諮詢階段。

9 啟德發展計劃啟德發展計劃（前稱東南九龍發展計劃）是在香港啟德機場舊址進行的大型市區發展計劃。經過多年的研究及討論，計劃包括興建大型體育場館、都會公園、郵輪碼頭及旅遊中心等核心建築項目，並有多項住宅及商業發展，與馬頭圍、九龍城、新蒲崗、九龍灣及觀塘等地整合為一個綜合發展區。

10 新發展區古洞北新市鎮、粉嶺北新市鎮、坪輋新市鎮和打鼓嶺新市鎮

歡迎光臨青年觀塘 (http://ykt.hk/forum/)